地樑灌漿 (3)

 

  7/24地樑灌漿的這天非常的炎熱

  在讓人快要融化的太陽底下工作可真是酷刑

  師父也先將模板沖濕避免混凝土的水氣被模板吸乾

  這樣會導致混凝土太快乾燥而產生裂縫,樑柱的硬度就會大打折扣了

 

 

地樑灌漿 (2)

 

地樑灌漿 (4)

  

地樑灌漿 (5)

 

  從混凝土的車上看過去還滿壯觀的,很像蜂巢的感覺

 

 

地樑灌漿 (6)

 

 

 

地樑灌漿 (7)

 

  鋼筋比較多的地方要用震動機震一下

  讓混凝土可以完全填滿縫隙

 

 

地樑灌漿 (1)

 

  這工作一個人真的是做不來的

  完全就是講求團隊合作的默契

  今天很可惜的是師傅間的默契不足夠

  加上水泥車的時間安排也不夠妥當 

  浪費了許多等待的時間,還好最後拆模沒有發生冷縫的狀況

  什麼是冷縫 :  

  溫度低於25℃時澆置在混凝土間停頓120 分鐘以上

  或溫度高於25℃時停頓100 分鐘以上,則前後澆置混凝土間會發生連接不良之接縫,稱為冷縫。

  相關連結 : 冷縫   <== 點我

 

  

地樑灌漿 (8)

 

地樑灌漿 (9)

 

 

  其實灌地樑的時候應該是要有pump車來協助會比較恰當

  因為混凝土車的下料管在怎麼長也無法延伸到中間的區域

  加上基地周圍的土方也還未回填,對於混泥土車來說是很難作業的

  光是要到定位就得花一段時間,然後還要不斷的移動位置

  這實在是有夠浪費時間的

  混凝土司機們也是哀哀叫,搞到最後連混凝土廠的主管都到現場親自監督

  深怕一個萬一混凝土車有個什麼狀況

 

  其實包商會這樣做的原因很簡單

  就是想要省錢而已

  因為一台pump車出來公定價好像是12000~15000元

  包商只要多請2個師傅協助將料鏟到中間區域就可以

  這樣也只不過5000元左右,相對之下多出一些利潤

  原本預估3小時可以完成的工作,硬是拖了5個多小時

  但是最後卻花了更多的時間成本在無形之中

  這樣到底是有多賺多少阿 !!!!!

 

 

地樑灌漿 (10)

 

  所幸包商在最後調派人手過來支援

  混凝土車最後也及時送來材料

 

  終於在太陽快要下山的最後時刻灌漿完成

  接下來就等養護及土石回填囉 !!

 

 

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